La marca MINI y las plantas de producción británicas de BMW Group en Oxford y Swindon
celebran 20 años de producción del original en el segmento Premium de vehículos
pequeños para el siglo XXI.
Un éxito que ha durado dos décadas: a principios de 2001, comenzó la producción de piezas para la carrocería del MINI en Swindon. Y un poco más tarde, el 26 de abril de 2001, el primer MINI nuevo salió de la línea de producción en Oxford. Desde entonces, MINI ha fabricado más de cinco millones de vehículos Premium en Gran Bretaña. Solo en la planta de Oxford, se están construyendo actualmente el MINI 3 Puertas, el MINI 5 Puertas y el MINI Clubman, así como el MINI Cooper SE, totalmente eléctrico, todos en la misma línea de producción.
El Presidente del Consejo de Administración de BMW Group, Oliver Zipse, estuvo a cargo de la fabricación en la planta de MINI en Oxford de 2007 a 2008. Con motivo del vigésimo
aniversario del inicio de la producción, comentó: „Felicitaciones a todos en las Plantas de MINI en Oxford y Swindon por haber alcanzado un gran hito en la fabricación. Todavía tengo muy buenos recuerdos de mi tiempo en Oxford. Fue un verdadero placer trabajar en el hogar y en el corazón de la marca MINI con personas tan comprometidas y apasionadas, casi una cuarta parte de las cuales se han dedicado estos 20 años o más a la construcción de nuestros vehículos.»
Actualmente, más de 4,500 empleados altamente calificados trabajan en las Plantas de MINI en Oxford y Swindon, incluidos 130 aprendices. Juntos, este sólido equipo asegura que alrededor de 1,000 unidades MINI nazcan en la isla todos los días; uno cada 67 segundos.
Peter Weber, Director de las Plantas de Oxford y Swindon desde 2019, agregó: “Estoy
extremadamente orgulloso de nuestros equipos en Oxford y Swindon, así como del increíble trabajo que realizan. Su continuo compromiso y pasión durante los últimos 20 años han ayudado a fortalecer la reputación de MINI en todo el mundo.”
Las plantas de Oxford y Swindon ya tienen una larga tradición como lugares de producción: se han construido automóviles allí durante 65 años, en Swindon, e incluso 108 años en Oxford. Durante mucho tiempo esto se hizo en silencio, pero en los últimos años la planta de Oxford se ha convertido en un imán para los turistas. Mientras tanto, el galardonado recorrido por la fábrica de MINI ha deleitado a unos 26,000 fanáticos de MINI.
La planta de Oxford dio un paso enérgico hacia el futuro en 2020, cuando el MINI Cooper SE, el primer modelo completamente eléctrico de la marca, salió de la línea de producción.
Y eso fue solo el comienzo: a principios de la década de 2030, MINI será la primera marca de BMW Group cuya gama completa de modelos funcionará exclusivamente con electricidad. Durante los últimos 20 años, las Plantas de Oxford y Swindon han desempeñado un papel decisivo para hacer que la producción de MINI sea más sustentable y son indispensables para la estrategia de BMW Group de reducir aún más las emisiones.
La marca MINI y la fabricación en Gran Bretaña:
26 de abril de 2001 Inicio de la producción de MINI en la planta de
Oxford.
2002
Solo 13 meses después del inicio de la
producción, el MINI número 100,000 ya ha
salido de la línea de producción en la planta de
Oxford.
2004
BMW Group anuncia una inversión de 40
millones de libras en la Planta de Swindon.
Se presenta el MINI Convertible.
2006
La planta de Hams Hall produce una nueva
generación de motores y LOS suministra
Oxford para la producción de MINI, creando el
triángulo de producción británico de MINI con
tres plantas.
Se presenta el MINI Cooper S con el kit John
Cooper Works GP.
2007
La Planta de MINI en Oxford es pionera en la
tecnología de pintura innovadora. La planta de
Oxford es el primer sitio de producción de
BMW Group en utilizar IPP (proceso integrado
de pintura por sus siglas en inglés).
Este sistema altamente innovador trae ahorros
de energía y reducciones de emisiones de más
del diez por ciento en la pintura de carrocerías.
2008 Se lanza el nuevo MINI Clubman.
2009
Inicio de las pruebas del MINI E, con el apoyo
del gobierno británico. Prueba de campo
mundial de BMW Group para evaluar los
aspectos técnicos y sociales de vivir con un
vehículo totalmente eléctrico en la vida
cotidiana.
2010 Se lanza el primer modelo de tracción integral
de la marca: el MINI Countryman.
2011 Ampliación de la gama de modelos para incluir
el MINI Coupé.
2012
Se lanza el MINI Roadster.
Se presenta la segunda generación del MINI
John Cooper Works GP en el Autoshow de
París (2,000 unidades para todo el mundo).
2013 Estreno del MINI Paceman.
2014
Se lanza el primer MINI 5 puertas.
Uno de los parques solares más grandes montados en algún techo de Gran Bretaña está
instalado en la Planta de MINI, en Oxford. En
el techo del área de carrocería, el parque solar
cuenta con más de 11,500 paneles, que cubren
20,000 metros cuadrados (cinco campos de
fútbol). Genera suficiente electricidad para
alimentar el equivalente a 850 hogares (más de
3 megavatios). Esto permite a la Planta de
Oxford reducir su huella de carbono en
aproximadamente 1,500 toneladas de C0
2 por
año. Se presenta el MINI SuperleggeraTM Vision en
el Concurso de Elegancia Villa d’Este 2014.
2015 Se presenta la generación más reciente del
MINI Clubman
2016 Se anuncia la generación más reciente del
MINI Convertible
2017 Se presenta la segunda generación del MINI
Countryman
2019
La planta de MINI, en Oxford, construye su
MINI número 10,000,000.
Se anuncian dos nuevos aspectos destacados
en la gama de modelos: el tercer MINI John
Cooper Works GP y el primer vehículo de
producción totalmente eléctrico de la marca: el
MINI Cooper SE.
Enero 2020
La producción del MINI Cooper SE comienza
en la planta de Oxford. El MINI puramente
eléctrico está completamente integrado en el
proceso de producción. Esto la convierte en la
primera planta de BMW Group en ejecutar
vehículos eléctricos en la misma línea que los
modelos con motores de combustión, lo que
permite una producción flexible en línea con la
demanda global.
A finales de 2020, se habían vendido y
entregado un total de 17,580 vehículos a
clientes de todo el mundo.
Octubre 2020
MINI anuncia planes de productos futuros y
una nueva estrategia, centrándose en la
movilidad eléctrica, la introducción de un
nuevo modelo crossover y la producción de
modelos en China a partir de 2023.
Marzo 2021
MINI confirma que el último modelo de la
marca con motor de combustión interna se
presentará en 2025. Desde principios de la
década de 2030, la marca se conducirá
exclusivamente de forma eléctrica.
