En diciembre, Tesla retiró del mercado casi 200.000 vehículos de China por un defecto en el maletero que aumentaba el riesgo de colisiones.
Agencia France-Presse
Tesla ha retirado del mercado casi 128.000 automóviles en China debido a una falla que podría “aumentar el riesgo de colisión de vehículos”, dijo el regulador del mercado estatal del país.
Es el último problema para el gigante de los vehículos eléctricos de EE. UU. que es muy popular en China, pero también ha enfrentado quejas de los consumidores y se ha visto afectado por los bloqueos de COVID-19.
Alrededor de 127,785 autos Tesla Model 3 nacionales e importados fueron retirados del mercado debido a un defecto en el inversor del motor trasero descubierto después de que los reguladores lanzaron una investigación, según un aviso del jueves.
“Cuando esta falla ocurre cuando el automóvil está conduciendo, hará que el vehículo pierda su movimiento de conducción”, dijo la Administración Estatal de Regulación del Mercado.
“En casos extremos, esto podría aumentar el riesgo de colisión de vehículos”.
Tesla vendió un récord de 70.847 automóviles en China en diciembre, enfrentándose a una dura competencia de marcas locales como Nio y XPeng.
Pero el fabricante de automóviles también ha sido objeto de numerosas quejas en las redes sociales de los usuarios chinos sobre problemas de calidad y servicio, que culminaron en una protesta de clientes de alto perfil en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril del año pasado.
La “gigafábrica” de Tesla en Shanghái ha estado cerrada durante al menos 12 días debido a un brote en espiral que ha registrado un número récord de infecciones y ha confinado a los 25 millones de residentes de la ciudad en sus hogares indefinidamente, según Bloomberg.
En diciembre, Tesla retiró del mercado casi 200.000 vehículos de China por un defecto en el maletero que aumentaba el riesgo de colisiones.
Como el mayor contaminador del mundo, China ha fomentado en gran medida las ventas de vehículos eléctricos e híbridos a través de subsidios, con el objetivo de que la mayoría de los automóviles funcionen con energía limpia para 2035.
El fundador de Tesla, Elon Musk, predijo el año pasado que China se convertiría en el mercado más grande de la empresa a largo plazo y ha buscado aumentar su presencia en el país como el mayor consumidor mundial de vehículos eléctricos.
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Fuente: https://www.industryweek.com/
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